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　　近日，腾势D9再次OTA，其中云辇-C悬架系统进行了重磅更新，广大车主们可以及时下载更新使用。此次OTA，主要对云辇-C悬架系统进行了2大方面的更新：第1是对云辇-C悬架系统新增三级调节。个人驾驶可以设置成偏弱模式，多人乘坐可以设置成较强模式，以便发挥云辇-C悬架系统舒适的驾乘体验。第2是对云辇-C悬架系统新增智能语音控制功能。腾势D9是一款集豪华、智能、动力、安全于一身的中大型高端新能源MPV，也是目前腾势品牌旗下的主力车型。该车采用腾势全新的设计语言π-Motion——π即美学理性思考，Motion是新豪华势能感受，重新定义划时代新豪华美学。整车尺寸长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，在保证乘坐空间的同时，兼顾乘客的进出便利性。

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　　比亚迪在11月份持续扩大其在欧洲新能源乘用车市场的布局。BYD ATTO 3（元PLUS）、海豚和海豹这三种车型陆续在英国、法国、意大利、西班牙和土耳其上市，为这些国家的消费者提供了更多元化的新能源车型选择。此外，比亚迪在意大利米兰开设的先锋店也正式开业，进一步加强了其在欧洲市场的品牌影响力。此外，比亚迪的产品实力也再次得到了行业权威的认可。海豹被选为欧洲2024年度车型的候选车型之一，而BYD ATTO 3（元PLUS）则在爱尔兰获得了年度最佳小型/紧凑型SUV的奖项。这些荣誉和成就不仅展示了比亚迪在新能源领域的领先地位，同时也证明了比亚迪在欧洲市场的实力和影响力正在不断扩大。

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　　11月29日，中保研汽车技术研究院发布了最新一批“中国保险汽车安全指数”（C-IASI）评测结果。“纯电运动轿跑新标杆”比亚迪海豹取得优秀成绩，在“车内乘员安全”“车外行人安全”“车辆辅助安全”三项关键指数上获得G级（优秀）评价。其中，在用户最为关注的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中，比亚迪海豹以零缺陷成绩通过。在车外行人安全指数方面，头型、aPLI腿型以及上腿型试验，模拟了儿童/成人以约合40km/h的速度与车辆前部发生碰撞造成的伤害程度，海豹在这三项测试中获得G级优秀评价。

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11月29日，比亚迪官方宣布，旗下的小型电动车海鸥第20万台正式下线。比亚迪海鸥从今年4月26日正式上市到如今，仅过去了7个月，便实现了20万辆下线。海鸥是比亚迪海洋系列第三款车型，基于比亚迪e平台 3.0打造，定位“新一代主流代步车”，售价区间为7.38-8.98万元。该车的长宽高分别为 3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米。海鸥采用海洋美学设计语言，整体造型较为灵动、可爱。新车前脸设计棱角分明，新能源车型标志性的封闭式格栅搭配两侧造型锐利的 LED 前灯组辨识度较强。与此同时，该车还在前包围等处加入熏黑元素进行点缀，为其增添了一丝运动感。

11月29日，比亚迪官方宣布，旗下的小型电动车海鸥第20万台正式下线。比亚迪海鸥从今年4月26日正式上市到如今，仅过去了7个月，便实现了20万辆下线。海鸥是比亚迪海洋系列第三款车型，基于比亚迪e平台 3.0打造，定位“新一代主流代步车”，售价区间为7.38-8.98万元。该车的长宽高分别为 3780/1715/1540毫米，轴距为2500毫米。海鸥采用海洋美学设计语言，整体造型较为灵动、可爱。新车前脸设计棱角分明，新能源车型标志性的封闭式格栅搭配两侧造型锐利的 LED 前灯组辨识度较强。与此同时，该车还在前包围等处加入熏黑元素进行点缀，为其增添了一丝运动感。

比亚迪与菲律宾经销商AC Motor共同宣布，比亚迪的最新车型BYD ATTO 3（元PLUS）正式在菲律宾上市。这一举措标志着比亚迪在菲律宾新能源汽车市场取得了重大进展，为当地消费者带来了行业领先的新能源汽车技术和产品。作为比亚迪的重要合作伙伴，AC Motor是菲律宾当地知名的汽车经销商，隶属于Ayala集团。此次BYD ATTO 3（元PLUS）的上市，将为菲律宾消费者带来更多元化的新能源车型选择，同时也将进一步推动当地新能源汽车市场的发展。此次在菲律宾上市的BYD ATTO 3（元PLUS），凭借其卓越的性能、续航和安全性，得到了当地消费者的广泛关注和认可。这一成功上市也再次证明了比亚迪在拓展国际市场方面的实力和影响力。